古代石橋

古代石橋

石拱橋：隨著兩漢磚拱券技術的發展，逐漸創造出石拱橋。目前所見最早的石拱橋形象是河南新野東漢畫像石上的裸拱橋，沒有兩肩，即以券面為橋面《水經注》記載，洛陽建春門外石橋為東漢陽嘉四年（135年）所造，柱頭石柱銘文稱“使中謁者魏郡清淵馬憲監作石橋梁柱，敦敕工匠，盡要妙之巧，攢立重石，累高周距，云云，從“攢立重石，累高周距”等語看，應是石拱橋巧。可知至遲在東漢中期已經出現可以下通舟船上行車馬的平橋面拱橋。這里要通漕運，所以需建石拱橋。

西晉時，拱橋進一步推廣，較著名的是洛陽東面轂水上的幾座橋。《水經注》卷16，〈谷水〉云:"其水又東，左合七里澗。……澗有石梁，即旅人橋也。……凡是數橋，皆壘石為之，亦高壯因，制作甚佳，雖以時往損功，而不廢行旅。朱超石與兄書云：'橋去洛陽宮六七里，悉用大石，下圓以通水，可受大舫過也”。從末一句可知，它是可以通過大船的圓拱橋。谷水東行人洛水，轉入黃河，是洛陽的水運命脈。所以河上都建可以過船的拱橋。音書．武紀》載：“（泰始十年，271年）冬十一月，立城東七潤石橋，。建一石橋要記入丈書帝紀，可知在當時是很巨大的工褳·前引朱超石與兄書記載諸橋之一的銘文為“太康三年十一月初就工，日用七萬五千人，四月末吐”。工程歷時六個月。朱超石是宋武留劉裕部將，東醬叟十年隨劉裕」匕伐姚秦，過洛陽時見此橋；從他描寫的凵氣看，在江南石拱橋似很罕見。

梁式石橋．梁式石橋的出現當在拱橋之前，在此期間也有發展。《水經注》卷16，谷冰）又云：“北引龍渠，東合（十金渠）舊瀆。IE瀆又東，晉惠帝造石梁于水上。按橋西門之南文稱，'普元康二年（292年）十一月二十日改泊石巷水門，除豎枋，更為函枋，立作覆枋屋，前后辟級，續石，伸南北入岸．筑治漱處破石，以為殺矣、到二年三月十五口畢訖c'并紀列門廣長深淺于左右巷．'東西長七尺，南北龍尾廣十二丈，巷瀆口高=丈，謂之皋門橋呵”。據此，皋門橋是一座中間高起跨渠，兩端坡道向卜通南北岸的梁式石橋。橋面寬七尺，高出水面三丈，左右有連接通兩岸的石堤（“石障”），石堤表面呈一坡一平的遞降踏步（“前后辟級”，“南北龍尾廣卜二丈”)這橋同時用為水閘，292年把“豎枋”改為“枋”（置閘極的不同方式），還在閘上建屋（覆枋屋），近丁廊橋。這橋是始建于朋帝太和五年經晉惠帝元康二年重修的。從這記載看，皋們橋是頗為復雜的巨大石橋。水經注，中記載的洛陽魏置石橋頗多，說明這期間石工和建橋鼓術都有發展。